Ar y 29ain, roedd pris sbot dur di-staen yn rhannol is. Ym marchnad Wuxi, y dyfynbris o 304 TISCO wedi'i rolio oer oedd 17200 yuan y dunnell, a oedd yn sefydlog o'i gymharu â'r diwrnod masnachu blaenorol; Roedd dyfynbris Hongwang Resources yn 16900 yuan/tunnell, yn sefydlog o'i gymharu â'r diwrnod masnachu blaenorol; Y dyfynbris o 304 o rolio poeth oedd 16450 yuan / tunnell, a oedd yn sefydlog o'i gymharu â'r diwrnod masnachu blaenorol. Cyfres 200: Heddiw, mae busnesau'n dal i fod yn hyblyg. Ar hyn o bryd, mae adnodd treigl oer J1 pedair troedfedd Sifo prif ffrwd yn adrodd am ymyl amrwd 9250-9400 yuan/tunnell, ac mae adnodd J2J5 yn mynd i ymyl crai 8750-8900 yuan/tunnell. I grynhoi, ar hyn o bryd, nid yw pwysau rhestr eiddo masnachwyr yn y farchnad yn fawr. O ystyried cost dal nwyddau, mae'r pris sbot yn cael ei addasu'n hyblyg, ond yr adborth cyffredinol yw bod y trafodiad gwirioneddol yn oer, felly nid yw pris y trafodiad yn amrywio'n sylweddol. Parhau â gweithrediad addasu cul yn y tymor byr.








