Nid yw coiliau dur yn rhywbeth y gallwch chi ei dynnu pryd bynnag y dymunwch. Ydych chi'n gwybod sut i dynnu coiliau dur yn ddiogel? Nesaf, bydd golygydd GNEE STEEL Co, Ltd yn dweud wrthych am y ddau dechneg broffesiynol hyn ar gyfer lluniadu coiliau dur.
Yn gyntaf oll, dylid gosod y coiliau dur yn llorweddol: Gan fod coiliau dur yn cael eu cludo mewn swmp, mae pwysau'r coiliau dur yn cael ei fesur mewn tunnell. Os yw pwysau'r coiliau dur yn rhy fawr, bydd yn hawdd malu trawst y cerbyd. Os na chaiff coiliau dur eu sicrhau wrth eu cludo, gall y canlyniadau fod yn enbyd. Os bydd rhywbeth yn digwydd tra bod y cerbyd yn symud, gall y coil dur lithro, gan achosi canlyniadau enbyd anfesuradwy. Efallai y bydd llawer o leygwyr yn meddwl, gan fod y coil dur mor llithrig, beth am ei osod yn fflat yn hytrach nag yn llorweddol? Oni fyddai'n fwy sefydlog a diogel i wastatau'r rholyn? Os ydych chi'n teimlo'r un ffordd, gall olygu nad ydych chi wir yn deall y diwydiant cludo coil dur.
Mae coiliau dur yn pwyso o leiaf sawl tunnell. O ystyried y broblem llwytho a dadlwytho, gosodir y rhan fwyaf o coiliau dur yn fertigol ac anaml yn llorweddol. Mae gan rai coiliau dur garports arbennig, sy'n fwy diogel. Mae gan rai coiliau dur drolïau arbennig nad ydynt yn sefydlog, sy'n agored i beryglon diogelwch. Mae gan rai coiliau dur ofynion cludiant arbennig. Er enghraifft,coiliau dur galfanedigni ellir ei osod yn fflat. Mae'r coil dur yn rhy drwm ac ni ellir ei fflatio. Wrth dynnu'r coil dur, rhaid i chi yrru'n ofalus ac osgoi brecio sydyn a throadau sydyn.
Wrth gludo coiliau dur, rhaid sicrhau sefydlogrwydd y coiliau dur. Mae'r canlynol yn rhai dulliau o osod coiliau dur a grynhoir gan olygydd GNEE Co., Ltd.:
1. Mae gwaelod y lori wedi'i balmantu â matiau gwrth-lithro pren. Gall gosod byrddau pren neu fatiau glaswellt gwrthlithro trwchus ar waelod y car gynyddu'r ffrithiant rhwng gwaelod y car a lleihau'r posibilrwydd y bydd gwaelod y car yn llithro.
2. Defnyddiwch gysgwyr yn gywir i drwsio coiliau dur. Dewiswch gysgwyr neu fframiau dur i sicrhau coiliau dur i leihau'r posibilrwydd o lithro wrth yrru. Mae'r ddau coiliau dur wedi'u gosod gyda digon o badiau i sicrhau sefydlogrwydd y coiliau dur yn well. Yn ogystal, cyn gyrru, paratowch ddigon o bren trionglog i'w ddefnyddio pan fo angen.
3. Coiliau dur bwndel. Ar ôl gosod y coil dur, rhaid i chi dynnu'r teclyn codi â llaw i dynhau'r rhaff gwifren. Dyma'r dull pwysicaf i atal y coil dur rhag symud.
4. Gwiriwch yn aml ar hyd y ffordd, a gwiriwch yn ofalus wrth yrru i atal y rhaff gwifren rhag gosod y coil dur rhag llacio. Yn ystod cludiant cyflym, gwiriwch yn ôl y maes gwasanaeth a thynnwch y rhaff gwifren i fyny unwaith. Wrth yrru ar briffyrdd cenedlaethol, mae'n well gwirio bob 40 cilomedr a thynhau'r rhaff gwifren.
Mae'r golygydd yn dweud wrth bawb fod y ffactor risg o dynnu coiliau dur yn uchel iawn, ac ni argymhellir i newydd-ddyfodiaid dibrofiad dynnu coiliau dur. Wrth dynnu'r coil dur, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n defnyddio'r wifren teclyn codi i'w drwsio, a gwiriwch a yw'n rhydd ym mhob gorsaf wasanaeth. Wrth yrru, dechreuwch yn araf a pheidiwch â brecio'n sydyn na throi'n sydyn.
Mae'r uchod yn rhai rhagofalon a ddygwyd atoch gan GNEE STEEL Co, Ltd ynghylch cludo coiliau dur. Rwy'n gobeithio y gall ddod â rhywfaint o help i chi. Rwy'n gobeithio y bydd pob meistr sy'n cludo coiliau dur yn gyrru'n ofalus ac yn teithio'n ddiogel bob dydd.
